Тяга стабилизатора CTR CLCR-2





Основная информация
Предложения
Вероятность
88%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
22 - 25 августа
Вероятность
94%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
15 - 18 августа
Возможные замены
Замена номера производителем
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
30 сент. - 3 окт.
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
17 - 18 августа
95%
18 шт.
1 - 2 сентября
95%
4 шт.
12 - 13 августа
Вероятность
95%
Наличие
18 шт.
Отгрузка
1 - 2 сентября
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
12 - 13 августа
Вероятность
95%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
14 - 19 августа
95%
2 шт.
13 - 14 августа
100%
7 шт.
завтра в 09:00
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
13 - 14 августа
Вероятность
100%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
95%
2 шт.
14 - 19 августа
89%
4 шт.
13 - 14 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
14 - 19 августа
Вероятность
89%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
13 - 14 августа
Информация о товаре
Описание
Стойка стабилизатора CLCR-2 CTR передняя для Dodge Journey 09> — это важный элемент подвески, предназначенный для соединения стабилизатора поперечной устойчивости с рычагом или поворотным кулаком. Основная задача тяги стабилизатора — передавать усилия при неравномерной работе колёс, например, в поворотах или при проезде неровностей, обеспечивая устойчивость кузова и снижая крен.
Основные функции и преимущества стоек стабилизаторов CTR:
Продукция бренда CTR проходит контроль качества на всех этапах изготовления. Тестирование деталей включает проверку на вибростойкость, долговечность и работу в экстремальных температурных режимах. Компания поддерживает стабильное качество и регулярное обновление ассортимента.
Рекомендуется проверять состояние стойки стабилизатора CLCR-2 CTR при каждом техническом осмотре подвески. Замену стоит проводить при обнаружении люфта, трещин на втулках или характерных стуков при движении по ухабам. Для сбалансированной работы подвески установка рекомендуется комплектом — левая и правая стойки одновременно.
Основная информация
Техническая информация
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора CTR CLCR-2