Тормозные колодки барабанные TRIALLI GF 4511




Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
8 - 13 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
7 - 10 августа
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
8 августа
Возможные замены
Вероятность
93%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
8 - 13 августа
Вероятность
98%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
K1264 колодки барабанные задние!\ Chrysler Serbing,Dodge Caliber,Jeep Compass/Patriot 1.8-2.7i/D 06>
85%
3 шт.
9 - 14 августа
98%
49 шт.
завтра в 09:00
K1264 колодки барабанные задние!\ Chrysler Serbing,Dodge Caliber,Jeep Compass/Patriot 1.8-2.7i/D 06>
Вероятность
85%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
9 - 14 августа
Вероятность
98%
Наличие
49 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
98%
2 шт.
завтра в 09:00
Вероятность
98%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
Вероятность
95%
Наличие
462 шт.
Отгрузка
13 ноября
Вероятность
95%
Наличие
462 шт.
Отгрузка
13 ноября
Вероятность
95%
Наличие
462 шт.
Отгрузка
13 ноября
Вероятность
95%
Наличие
462 шт.
Отгрузка
13 ноября
Вероятность
95%
Наличие
462 шт.
Отгрузка
13 ноября
Информация о товаре
Описание
Колодки тормозные дисковые GF 4511 TRIALLI для Chrysler Sebring, Dodge Caliber, Jeep Compass 06˃ — это надёжное решение для эффективного и безопасного торможения в любых дорожных условиях. Предназначены для замены изношенных тормозных колодок, обеспечивают стабильное прижатие к тормозному диску, минимизируя риск проскальзывания и сокращая тормозной путь.
Основные преимущества тормозных дисковых колодок TRIALLI:
Продукция TRIALLI разрабатывается с учётом международных стандартов безопасности и проходит многоэтапный контроль качества на всех стадиях производства. При производстве используются передовые технологии, что позволяет обеспечивать стабильные эксплуатационные характеристики даже в сложных климатических условиях.
Для достижения максимальной эффективности рекомендуется заменять тормозные колодки TRIALLI парами на одной оси. Перед установкой убедитесь в отсутствии повреждений на тормозных дисках и при необходимости выполните их шлифовку или замену. После монтажа новых колодок соблюдайте режим приработки: избегайте резких торможений в первые 200–300 км, чтобы обеспечить равномерное прилегание фрикционного материала к диску. Регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости и состояние направляющих суппортов для предотвращения закисания и неравномерного износа.
Основная информация
Сопутствующие категории для Тормозные колодки барабанные TRIALLI GF 4511