STELLOX 85-21322-SX





Основная информация
Предложения
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 мая
Вероятность
98%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
Возможные замены
95%
14 шт.
25 - 30 мая
100%
23 шт.
сегодня в 09:15
Вероятность
95%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
25 - 30 мая
Вероятность
100%
Наличие
23 шт.
Отгрузка
сегодня в 09:15
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
5 - 10 июня
Вероятность
93%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
27 - 30 мая
Вероятность
94%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
26 - 27 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
29 мая
84%
1 шт.
26 - 27 мая
95%
2 шт.
27 мая - 1 июня
Вероятность
84%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 27 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
27 мая - 1 июня
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
11 - 14 июля
Вероятность
85%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 - 30 мая
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
3 - 6 июня
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
2 - 5 июня
Вероятность
92%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 29 июня
Информация о товаре
Описание
Соединитель резьбовой прямой D16 D16 315 bar L57 SW30-27-30 STELLOX 85-21322-SX предназначен для прямого соединения трубок в пневматических системах транспортного средства – тормозной, пневмоподвески и иных контурах, работающих под давлением сжатого воздуха.
Соединитель резьбовой прямой D16 D16 315 bar L57 SW30-27-30 85-21322-SX обладает следующими преимуществами:
- соответствие геометрии резьбы и посадочных размеров штатным требованиям;
- герметичное соединение трубопроводов без дополнительной обработки стыков;
- устойчивость к рабочим давлениям и вибрационным нагрузкам в условиях интенсивной эксплуатации;
- совместимость с типовыми магистралями грузового транспорта без доработки.
Соединитель резьбовой прямой D16 D16 315 bar L57 SW30-27-30 рекомендуется устанавливать в сервисном центре с привлечением квалифицированных специалистов, располагающих инструментом для работы с пневматическими системами. В рамках замены проверяется отсутствие остаточного давления в магистрали, резьбовые соединения затягиваются с усилием согласно регламенту производителя транспортного средства, после чего выполняется контроль герметичности системы под рабочим давлением.
Основная информация