Рулевой наконечник CTR CET-66



Основная информация
Предложения
Вероятность
88%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
8 - 11 июля
Вероятность
95%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
15 - 18 июля
Возможные замены
Вероятность
74%
Наличие
13 шт.
Отгрузка
13 - 16 июля
Вероятность
70%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
5 - 10 июля
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
15 - 18 июля
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
25 - 28 июля
Вероятность
69%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
7 - 10 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
5 - 8 июля
наконечник рулевой \TOYOTA STARLET 1.0 (EP70L, EP70R) 84>89, STARLET 1.3 (EP71L, EP71R) 84>89, STARL
95%
1 шт.
21 - 22 июля
95%
1 шт.
10 - 12 июля
наконечник рулевой \TOYOTA STARLET 1.0 (EP70L, EP70R) 84>89, STARLET 1.3 (EP71L, EP71R) 84>89, STARL
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 - 22 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 - 12 июля
наконечник рулевой \TOYOTA STARLET 1.0 (EP70L, EP70R) 84>89, STARLET 1.3 (EP71L, EP71R) 84>89, STARL
94%
4 шт.
10 - 12 июля
95%
4 шт.
26 авг. - 2 сент.
наконечник рулевой \TOYOTA STARLET 1.0 (EP70L, EP70R) 84>89, STARLET 1.3 (EP71L, EP71R) 84>89, STARL
Вероятность
94%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
10 - 12 июля
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
26 авг. - 2 сент.
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник CTR CET-66 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CET-66 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CET-66 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Toyota Starlet EP7 84-89.
Основная информация
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CET-66