Рулевой наконечник CTR CET-32






Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
5 - 12 июля
Вероятность
85%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
15 - 18 мая
Возможные замены
Замена номера производителем
Вероятность
85%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
15 - 18 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
21 - 24 мая
85%
1 шт.
15 - 18 мая
95%
1 шт.
21 - 24 мая
Вероятность
85%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
15 - 18 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 - 24 мая
Вероятность
95%
Наличие
277 шт.
Отгрузка
21 августа
Вероятность
95%
Наличие
554 шт.
Отгрузка
21 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
25 - 30 мая
100%
24 шт.
сегодня в 20:00
Вероятность
100%
Наличие
24 шт.
Отгрузка
сегодня в 20:00
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник внутренний CTR CET-32 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CET-32 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CET-32 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Toyota Hi-Ace 85-89.
Основная информация
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CET-32