Рулевой наконечник CTR CEM-51R


Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
19 шт.
Отгрузка
28 - 29 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
25 - 30 мая
Возможные замены
Парный артикул
Замена номера производителем
Вероятность
50%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
1 - 3 июня
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
25 - 28 мая
100%
7 шт.
завтра в 09:00
Вероятность
100%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
91%
1 шт.
28 мая - 2 июня
95%
6 шт.
28 мая - 2 июня
Вероятность
91%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 мая - 2 июня
Вероятность
86%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
26 - 31 мая
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
28 мая - 2 июня
95%
1 шт.
27 - 30 мая
95%
1 шт.
25 - 30 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 - 30 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
25 - 30 мая
95%
40 шт.
12 - 13 июня
95%
30 шт.
26 - 31 мая
Вероятность
95%
Наличие
40 шт.
Отгрузка
12 - 13 июня
Вероятность
95%
Наличие
30 шт.
Отгрузка
26 - 31 мая
95%
18 шт.
12 - 13 июня
95%
21 шт.
29 - 31 мая
Вероятность
95%
Наличие
18 шт.
Отгрузка
12 - 13 июня
Вероятность
95%
Наличие
21 шт.
Отгрузка
29 - 31 мая
87%
5 шт.
27 - 30 мая
Вероятность
87%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
27 - 30 мая
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник правый CTR CEM-51R — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CEM-51R изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CEM-51R обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Mitsubishi Pajero V63/65/73W 99>/Montero 01-03.
Основная информация
Применимость
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CEM-51R