Рулевой наконечник CTR CE0423R




Основная информация
Возможные замены
Парный артикул
Вероятность
50%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
30 мая - 2 июня
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 26 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
13 - 16 июня
95%
19 шт.
27 - 28 мая
94%
19 шт.
24 - 29 мая
Вероятность
95%
Наличие
19 шт.
Отгрузка
27 - 28 мая
Вероятность
94%
Наличие
19 шт.
Отгрузка
24 - 29 мая
100%
7 шт.
сегодня в 09:00
Вероятность
100%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
сегодня в 09:00
91%
1 шт.
27 мая - 1 июня
Вероятность
91%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 мая - 1 июня
Вероятность
81%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
24 - 29 мая
Вероятность
95%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
25 - 30 мая
95%
1 шт.
26 - 29 мая
95%
4 шт.
24 - 29 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 29 мая
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
24 - 29 мая
95%
41 шт.
9 - 10 июня
95%
30 шт.
24 - 29 мая
Вероятность
95%
Наличие
41 шт.
Отгрузка
9 - 10 июня
Вероятность
95%
Наличие
30 шт.
Отгрузка
24 - 29 мая
95%
19 шт.
9 - 10 июня
95%
21 шт.
28 - 29 мая
Вероятность
95%
Наличие
19 шт.
Отгрузка
9 - 10 июня
Вероятность
95%
Наличие
21 шт.
Отгрузка
28 - 29 мая
Информация о товаре
Описание
Наконечник рулевой тяги CTR CE0423R — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля.
Рулевой наконечник CTR изготовлен из высокопрочных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Он отличается повышенной прочностью, что гарантирует долгий срок службы даже при интенсивной эксплуатации. Благодаря точной геометрии и качественной обработке, наконечник CTR обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из прочной углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Mitsubishi Pajero V63/65/73W 99>/Montero 01-03.
Основная информация
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CE0423R