Рулевой наконечник CTR CE0423L




Основная информация
Возможные замены
Парный артикул
Вероятность
94%
Наличие
100 шт.
Отгрузка
23 - 28 мая
Вероятность
86%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
22 - 25 мая
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
11 - 14 июня
Вероятность
100%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
сегодня в 11:15
95%
24 шт.
24 - 25 мая
94%
24 шт.
23 - 28 мая
Вероятность
95%
Наличие
24 шт.
Отгрузка
24 - 25 мая
Вероятность
94%
Наличие
24 шт.
Отгрузка
23 - 28 мая
93%
1 шт.
23 - 28 мая
65%
4 шт.
22 - 27 мая
95%
4 шт.
24 - 29 мая
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 28 мая
Вероятность
65%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
22 - 27 мая
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
24 - 29 мая
95%
1 шт.
29 мая - 1 июня
95%
1 шт.
23 - 26 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
29 мая - 1 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 26 мая
Вероятность
93%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
23 - 28 мая
Вероятность
92%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 27 мая
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
25 - 26 мая
Вероятность
95%
Наличие
45 шт.
Отгрузка
25 - 26 мая
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
23 - 26 мая
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
25 - 26 мая
Информация о товаре
Описание
Наконечник рулевой тяги CTR CE0423L — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля.
Рулевой наконечник CTR изготовлен из высокопрочных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Он отличается повышенной прочностью, что гарантирует долгий срок службы даже при интенсивной эксплуатации. Благодаря точной геометрии и качественной обработке, наконечник CTR обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из прочной углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Mitsubishi Pajero V63/65/73W 99>/Montero 01-03.
Основная информация
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CE0423L