Рулевой наконечник CTR CE0400 передняя ось





Основная информация
Предложения
Вероятность
100%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
сегодня в 16:15
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
28 июня - 3 июля
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
26 июня - 1 июля
93%
28 шт.
28 - 29 июня
93%
28 шт.
27 июня - 2 июля
95%
3 шт.
29 июня - 3 июля
Вероятность
93%
Наличие
28 шт.
Отгрузка
28 - 29 июня
Вероятность
93%
Наличие
28 шт.
Отгрузка
27 июня - 2 июля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
29 июня - 3 июля
Вероятность
100%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
сегодня в 16:15
Вероятность
95%
Наличие
35 шт.
Отгрузка
14 - 15 июля
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 13:45
Вероятность
87%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
8 - 13 июля
Вероятность
88%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
28 июня - 3 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 - 13 июля
Вероятность
82%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
29 июня - 2 июля
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
26 - 29 июня
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
26 июня - 1 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 июня - 2 июля
Вероятность
98%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
завтра в 13:45
Информация о товаре
Описание
Наконечник рулевой тяги CTR CE0400 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля.
Рулевой наконечник CTR изготовлен из высокопрочных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Он отличается повышенной прочностью, что гарантирует долгий срок службы даже при интенсивной эксплуатации. Благодаря точной геометрии и качественной обработке, наконечник CTR обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из прочной углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Mitsubishi Pajero 90>.
Основная информация
Применимость
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CE0400 передняя ось