Вал приводной в сборе GSP 241451

В избранное
Поделиться

Основная информация

Артикул
241451
Бренд
Все характеристики

Предложения

Приводной вал

95%

10 шт.

8 - 13 июля

333.36 p.
привод левый! 642mm\ Nissan Micra III K12 1.6 05-10

98%

2 шт.

завтра в 09:00

412.61 p.
Приводной вал

Вероятность

95%

Наличие

10 шт.

Отгрузка

8 - 13 июля

333.36 p.
привод левый! 642mm\ Nissan Micra III K12 1.6 05-10

Вероятность

98%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

завтра в 09:00

412.61 p.

Информация о товаре

Описание

Вал приводной левый GSP 241451 для Nissan Micra III K12 1.6 05-10 является важным элементом системы привода, обеспечивающим эффективную и стабильную передачу мощности двигателя при различных режимах движения.

Преимущества приводного вала 241451 GSP:

  • Прочная конструкция, рассчитанная на значительные нагрузки и интенсивную эксплуатацию.
  • Точная геометрия и балансировка для снижения вибраций при работе привода.
Бренд GSP — международный производитель приводных валов, ШРУСов и компонентов трансмиссии. Компания располагает современными производственными мощностями и применяет передовые технологии обработки металла и сборки деталей. Каждое изделие проходит многоступенчатый контроль качества и испытания на прочность, долговечность и точность работы.

После установки вала приводного GSP рекомендуется проверить правильность монтажа, надежность крепления соединений и отсутствие люфтов в приводном узле. Также следует убедиться в исправности пыльников и наличии смазки в шарнирах.

Основная информация

Артикул
241451
Бренд
Страна происхождения
Китай
Изготовитель
GSP Automotive Group, No. 1088, Jinhai 3rd Road, Economic and Technological Development Zone, Wenzhou, Zhejiang, 325025, Китай
Сертификаты
3333738
Вес в инд. упак.
8.5 кг
Длина упаковки
70 см
Высота упаковки
12 см
Ширина упаковки
12 см

Техническая информация

Описание
Приводной вал
Упаковочная единица
1
Количество в упаковочной единице
1
Штрих-код/EAN
6928947335099
Торговые номера
GDS41451
Заменено
Длина [мм]
642 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
23
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
26
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
22

Оригинальные номера

Применимость