Вал приводной в сборе GSP 210285

В избранное
Поделиться

Основная информация

Артикул
210285
Бренд
Все характеристики

Предложения

Полуось приводная

95%

3 шт.

10 - 12 июля

454.57 p.
привод левый! 661mm\ Citroen C5 2.0 08>, Peugeot 407 2.0 04>

98%

1 шт.

завтра в 09:00

467.99 p.
Полуось приводная

Вероятность

95%

Наличие

3 шт.

Отгрузка

10 - 12 июля

454.57 p.
привод левый! 661mm\ Citroen C5 2.0 08>, Peugeot 407 2.0 04>

Вероятность

98%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

завтра в 09:00

467.99 p.

Информация о товаре

Описание

Вал приводной левый GSP 210285 для Citroen C5 2.0 08>, Peugeot 407 2.0 04> является важным элементом системы привода, обеспечивающим эффективную и стабильную передачу мощности двигателя при различных режимах движения.

Преимущества приводного вала 210285 GSP:

  • Прочная конструкция, рассчитанная на значительные нагрузки и интенсивную эксплуатацию.
  • Точная геометрия и балансировка для снижения вибраций при работе привода.
Бренд GSP — международный производитель приводных валов, ШРУСов и компонентов трансмиссии. Компания располагает современными производственными мощностями и применяет передовые технологии обработки металла и сборки деталей. Каждое изделие проходит многоступенчатый контроль качества и испытания на прочность, долговечность и точность работы.

После установки вала приводного GSP рекомендуется проверить правильность монтажа, надежность крепления соединений и отсутствие люфтов в приводном узле. Также следует убедиться в исправности пыльников и наличии смазки в шарнирах.

Основная информация

Артикул
210285
Бренд
Страна происхождения
Китай
Изготовитель
GSP Automotive Group, No. 1088, Jinhai 3rd Road, Economic and Technological Development Zone, Wenzhou, Zhejiang, 325025, Китай
Сертификаты
3333738
Вес в инд. упак.
7.12 кг
Длина упаковки
84 см
Высота упаковки
12.5 см
Ширина упаковки
12.5 см

Техническая информация

Описание
Приводной вал
Упаковочная единица
1
Количество в упаковочной единице
1
Штрих-код/EAN
6933688982501
Торговые номера
GDS10285
Длина [мм]
661 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
28
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
26

Оригинальные номера

Поиск

Применимость