Тяга стабилизатора FEBEST 2223-SORFRH



Основная информация
Предложения
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
29 июля - 4 авг.
Вероятность
85%
Наличие
15 шт.
Отгрузка
29 июля - 1 авг.
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
5 - 8 августа
Возможные замены
81%
1 шт.
31 июля - 3 авг.
90%
1 шт.
28 июля - 2 авг.
95%
17 шт.
29 июля - 1 авг.
Вероятность
81%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
31 июля - 3 авг.
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 июля - 2 авг.
Вероятность
95%
Наличие
17 шт.
Отгрузка
29 июля - 1 авг.
99%
1 шт.
завтра в 17:15
98%
6 шт.
завтра в 09:00
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 17:15
Вероятность
98%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
Вероятность
95%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
14 - 15 августа
Вероятность
68%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
28 июля - 2 авг.
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 09:00
Вероятность
91%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
29 - 30 июля
Вероятность
68%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
28 июля - 2 авг.
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
30 июля - 4 авг.
Вероятность
89%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
30 июля - 2 авг.
Вероятность
70%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
30 - 31 июля
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
28 июля - 2 авг.
Вероятность
92%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
29 - 30 июля
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора передняя правая FEBEST 2223-SORFRH для KIA Sorento 04> — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
HYUNDAI
Применимость
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST 2223-SORFRH