Тяга стабилизатора FEBEST 1023-CAPLH



Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
11 - 12 июля
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 июля
Возможные замены
100%
9 шт.
завтра в 09:00
Вероятность
100%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
95%
7 шт.
11 - 16 июля
Вероятность
95%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
11 - 16 июля
82%
1 шт.
11 - 16 июля
Вероятность
82%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 16 июля
95%
92 шт.
12 - 13 июля
95%
92 шт.
10 - 15 июля
Вероятность
95%
Наличие
92 шт.
Отгрузка
12 - 13 июля
Вероятность
95%
Наличие
92 шт.
Отгрузка
10 - 15 июля
94%
1 шт.
17 - 22 июля
98%
5 шт.
10 июля
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 - 22 июля
Вероятность
98%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
10 июля
95%
8 шт.
12 - 17 июля
94%
8 шт.
11 - 14 июля
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
12 - 17 июля
Вероятность
94%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
11 - 14 июля
86%
4 шт.
19 - 22 июля
91%
2 шт.
12 - 15 июля
Вероятность
86%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
19 - 22 июля
Вероятность
91%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
12 - 15 июля
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора передняя FEBEST 1023-CAPLH для Opel Antara, Chevrolet Captiva 2.0-3.2 05> — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST 1023-CAPLH