Тяга стабилизатора FEBEST 0723-60A



Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
21 - 26 июля
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 09:15
Возможные замены
95%
31 шт.
23 - 24 июля
95%
31 шт.
21 - 26 июля
Вероятность
95%
Наличие
31 шт.
Отгрузка
23 - 24 июля
Вероятность
95%
Наличие
31 шт.
Отгрузка
21 - 26 июля
89%
1 шт.
26 - 30 июля
95%
93 шт.
21 - 26 июля
Вероятность
89%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 30 июля
Вероятность
95%
Наличие
93 шт.
Отгрузка
21 - 26 июля
95%
2 шт.
23 - 26 июля
94%
7 шт.
22 - 25 июля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
23 - 26 июля
Вероятность
94%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
22 - 25 июля
98%
5 шт.
завтра в 09:00
Вероятность
98%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
Вероятность
54%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
25 - 28 июля
Вероятность
79%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
23 - 28 июля
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
1 - 4 августа
Вероятность
84%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
25 - 30 июля
93%
4 шт.
22 - 25 июля
98%
1 шт.
завтра в 09:00
Вероятность
93%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
22 - 25 июля
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
95%
5 шт.
21 - 26 июля
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
21 - 26 июля
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора передняя FEBEST 0723-60A для Mitsubishi Lancer C51-58A/C61-69A 88-92 — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Применимость
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST 0723-60A