Тяга стабилизатора FEBEST 0423-902



Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
30 июля - 2 авг.
Вероятность
91%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
16 - 19 июля
Возможные замены
95%
19 шт.
1 - 2 августа
95%
2 шт.
16 - 21 июля
Вероятность
95%
Наличие
19 шт.
Отгрузка
1 - 2 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 - 21 июля
95%
5 шт.
1 - 6 августа
92%
2 шт.
18 - 21 июля
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
1 - 6 августа
Вероятность
92%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
18 - 21 июля
86%
1 шт.
16 - 21 июля
95%
382 шт.
23 октября
Вероятность
86%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 21 июля
Вероятность
95%
Наличие
382 шт.
Отгрузка
23 октября
Вероятность
75%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
20 - 25 июля
91%
1 шт.
19 - 22 июля
95%
2 шт.
16 - 21 июля
Вероятность
91%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
19 - 22 июля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 - 21 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
30 авг. - 2 сент.
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 июля - 1 авг.
Вероятность
95%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
1 - 2 августа
95%
1 шт.
28 - 31 июля
95%
4 шт.
16 - 19 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 - 31 июля
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
16 - 19 июля
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора передняя правая FEBEST 0423-902 для Mitsubishi Pajero V65/63/73W 99> — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Применимость
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST 0423-902