Трос сцепления SACHS 3074 600 255

Основная информация
Предложения
Вероятность
80%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
25 - 26 июля
Вероятность
100%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
сегодня в 16:15
Возможные замены
93%
10 шт.
30 - 31 июля
95%
10 шт.
9 - 12 сентября
Вероятность
93%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
30 - 31 июля
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
9 - 12 сентября
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
30 - 31 июля
94%
10 шт.
30 - 31 июля
95%
11 шт.
6 - 7 августа
Вероятность
94%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
30 - 31 июля
Вероятность
95%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
6 - 7 августа
Вероятность
91%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
25 - 26 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 29 июля
Информация о товаре
Описание
Трос сцепления SACHS 3074 600 255 с автоматической регулировкой для Citroen Evasion/Jumpy 2.1TDS 97> предназначен для передачи усилия от педали к механизму сцепления и обеспечения корректного включения и выключения сцепления в процессе движения. Трос помогает сохранять точность управления трансмиссией, плавность переключения передач и стабильную работу узла при повседневной эксплуатации автомобиля.
Преимущества тросов сцепления SACHS:
- точная геометрия и соответствие посадочным размерам для правильной установки;
- надежная передача усилия без рывков и задержек;
- износостойкая оболочка, защищающая внутренний трос от влаги, грязи и механических воздействий;
- стабильная работа при разных температурных режимах и нагрузках.
SACHS — известный бренд концерна ZF, специализирующийся на компонентах сцепления, амортизаторах и деталях трансмиссии для легковых и коммерческих автомобилей. Продукция бренда разрабатывается с учетом требований автопроизводителей, проходит многоступенчатый контроль качества и отличается надежностью, точностью исполнения и длительным сроком службы.
Перед установкой троса сцепления SACHS рекомендуется проверить совместимость детали с конкретной моделью автомобиля, состоянием привода сцепления, педального узла и сопутствующих креплений. Для стабильной работы системы монтаж лучше выполнять в соответствии с техническими требованиями производителя, а при появлении тугого хода педали, скрипов или неполного выключения сцепления — своевременно проводить диагностику и замену изношенных элементов.
Основная информация
Техническая информация