Трос газа для автомобиля СПЕЦМАШ 555102-1108580

Описание

История Минского Автозавода началась с передачи сюда производства самосвала ЯАЗ-200, поэтому данную спецификацию грузовых автомобилей для предприятия можно считать знаковой. Практически каждое поколение машин завода обязательно включало в себя самосвальные шасси, причем частенько сразу в нескольких модификациях. Не обошлось без самосвалов и третье поколение машин МАЗ - в 1985 году на конвейер была поставлена модель МАЗ-5551. Она должна была заменить МАЗ-5549, и что интересно, делали ее не на основе предшественника, а используя опыт, полученный при создании бортового МАЗ-5337.
В результате такой особенности 5551-е представлены на рынке не только как самосвалы, но и как шасси под установку дополнительного оборудования, и нужно признать, что успехом пользуются обе ипостаси. Если говорить конкретно о самосвале, то эту машину очень полюбили коммунальные службы и строительные организации. При грузоподъемности в 10 тонн автомобиль отличается компактностью и хорошей маневренностью, что позволяет эффективно использовать ее на городских улицах и вообще при загруженной инфраструктуре. При этом, несмотря на почтенный возраст базовой модели, она вполне современно выглядит и имеет весьма комфортабельную кабину.
Как и в случае с любой другой машиной городской специализации, водителю 5551-го приходится весьма активно работать сцеплением, тормозом и акселератором, и привод гибкий 555102-1108580, который предлагает «СпецМаш» может потребоваться практически любому владельцу такой машины.

Основная информация