Тормозные колодки дисковые TRIALLI PFP 7501
Основная информация
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
3 - 4 июня
Вероятность
95%
Наличие
50 шт.
Отгрузка
30 мая - 2 июня
95%
17 шт.
16 - 17 июня
98%
2 шт.
завтра в 09:00
Вероятность
95%
Наличие
17 шт.
Отгрузка
16 - 17 июня
Вероятность
98%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
95%
1 шт.
19 - 22 июня
95%
1 шт.
15 - 19 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
19 - 22 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
15 - 19 июня
95%
19 шт.
16 - 17 июня
98%
6 шт.
завтра в 09:00
Вероятность
95%
Наличие
19 шт.
Отгрузка
16 - 17 июня
Вероятность
98%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
Вероятность
77%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
4 - 7 июня
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
31 мая - 5 июня
Вероятность
92%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
31 мая - 5 июня
Вероятность
94%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
30 мая - 2 июня
Вероятность
95%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
31 мая - 5 июня
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 09:00
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
30 мая
Информация о товаре
Описание
Колодки тормозные дисковые PFP 7501 TRIALLI для Lada 2121 Niva 1.6/1.7i/1.9D 76˃ — это надёжное решение для эффективного и безопасного торможения в любых дорожных условиях. Предназначены для замены изношенных тормозных колодок, обеспечивают стабильное прижатие к тормозному диску, минимизируя риск проскальзывания и сокращая тормозной путь.
Основные преимущества тормозных дисковых колодок TRIALLI:
Продукция TRIALLI разрабатывается с учётом международных стандартов безопасности и проходит многоэтапный контроль качества на всех стадиях производства. При производстве используются передовые технологии, что позволяет обеспечивать стабильные эксплуатационные характеристики даже в сложных климатических условиях.
Для достижения максимальной эффективности рекомендуется заменять тормозные колодки TRIALLI парами на одной оси. Перед установкой убедитесь в отсутствии повреждений на тормозных дисках и при необходимости выполните их шлифовку или замену. После монтажа новых колодок соблюдайте режим приработки: избегайте резких торможений в первые 200–300 км, чтобы обеспечить равномерное прилегание фрикционного материала к диску. Регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости и состояние направляющих суппортов для предотвращения закисания и неравномерного износа.
Основная информация
Сопутствующие категории для Тормозные колодки дисковые TRIALLI PFP 7501