соединитель пневмосистемы D6 STELLOX 85-21230-SX

Основная информация
Предложения
Вероятность
100%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
сегодня в 11:30
Возможные замены
88%
2 шт.
19 - 22 июля
98%
25 шт.
завтра в 09:00
Вероятность
88%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
19 - 22 июля
Вероятность
98%
Наличие
25 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
95%
6 шт.
14 - 17 июля
100%
30 шт.
сегодня в 11:30
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
14 - 17 июля
Вероятность
100%
Наличие
30 шт.
Отгрузка
сегодня в 11:30
81%
405 шт.
11 - 14 июля
95%
4 шт.
12 - 16 июля
Вероятность
81%
Наличие
405 шт.
Отгрузка
11 - 14 июля
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
12 - 16 июля
Вероятность
91%
Наличие
300 шт.
Отгрузка
12 - 15 июля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 - 19 июля
90%
6 шт.
12 - 15 июля
100%
87 шт.
сегодня в 11:30
Вероятность
90%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
12 - 15 июля
Вероятность
100%
Наличие
87 шт.
Отгрузка
сегодня в 11:30
98%
211 шт.
завтра в 09:00
Вероятность
98%
Наличие
211 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
90%
25 шт.
12 - 17 июля
95%
3 шт.
17 - 20 июля
Вероятность
90%
Наличие
25 шт.
Отгрузка
12 - 17 июля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
17 - 20 июля
Информация о товаре
Описание
Фитинг соединитель резьбовой прямой D6x1 D6x1 STELLOX 85-21230-SX предназначен для прямого соединения трубок в пневматических системах транспортного средства – тормозной, пневмоподвески и иных контурах, работающих под давлением сжатого воздуха.
Фитинг соединитель резьбовой прямой D6x1 D6x1 85-21230-SX обладает следующими преимуществами:
- соответствие геометрии резьбы и посадочных размеров штатным требованиям;
- герметичное соединение трубопроводов без дополнительной обработки стыков;
- устойчивость к рабочим давлениям и вибрационным нагрузкам в условиях интенсивной эксплуатации;
- совместимость с типовыми магистралями грузового транспорта без доработки.
Фитинг соединитель резьбовой прямой D6x1 D6x1 рекомендуется устанавливать в сервисном центре с привлечением квалифицированных специалистов, располагающих инструментом для работы с пневматическими системами. В рамках замены проверяется отсутствие остаточного давления в магистрали, резьбовые соединения затягиваются с усилием согласно регламенту производителя транспортного средства, после чего выполняется контроль герметичности системы под рабочим давлением.
Основная информация
Применимость