Шаровая опора BGA SJ9603
Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
27 - 29 мая
Вероятность
100%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
Возможные замены
Парный артикул


Вероятность
71%
Наличие
21 шт.
Отгрузка
31 мая - 3 июня
Вероятность
95%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
28 - 31 мая
Вероятность
95%
Наличие
100 шт.
Отгрузка
30 июля - 2 авг.
Вероятность
93%
Наличие
16 шт.
Отгрузка
27 мая - 1 июня
Вероятность
100%
Наличие
86 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
Вероятность
100%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
13 - 18 июня
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
8 - 13 июня
Вероятность
100%
Наличие
74 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
95%
1 шт.
1 - 3 июня
100%
1 шт.
завтра в 09:00
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
1 - 3 июня
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
Информация о товаре
Описание
Шаровая опора BGA SJ9603 левая для Audi A3 1.6TDi-2.0TDi/1.2-2.0,VW Touran/Golf 03> предназначена для шарнирного соединения рычага подвески с поворотным кулаком, позволяя колесу свободно вращаться и менять угол наклона при прохождении поворотов.
Преимущества шаровых опор BGA:
- Надежное соединение обеспечивает корректную посадку узла и стабильную работу в процессе эксплуатации.
- Прочное крепление помогает снизить риск люфта и расшатывания, поддерживая ресурс детали.
- Устойчивость к вибрациям и нагрузкам уменьшает вероятность преждевременного износа и нестабильного поведения подвески.
- Стабильная герметичность узла снижает проникновение загрязнений, помогая дольше сохранять рабочие параметры.
BGA (BG Automotive) — aftermarket-подразделение British Gaskets Group, производителя автомобильных компонентов с историей, берущей начало в 1929 году. Компания ориентирована на выпуск aftermarket-деталей, соответствующих стандартам оригинального оборудования. Каждое изделие проходит многоступенчатый контроль качества и лабораторные испытания в соответствии с действующими стандартами сертификации.
Рекомендуется производить замену шаровых опор парно (на левую и правую стороны) для равномерного распределения нагрузки на подвеску и сохранения предсказуемости управляемости. При установке следует очистить посадочное место на рычаге или поворотном кулаке от загрязнений и следов коррозии. После замены шаровой опоры обязательна проверка и регулировка углов установки колес (развал-схождение).
Основная информация