Шаровая опора BGA SJ6304
Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
27 - 29 мая
Вероятность
99%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
27 мая
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
990 шт.
Отгрузка
29 мая - 3 июня
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
27 - 30 мая
Вероятность
92%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
29 мая - 3 июня
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 мая - 1 июня
Вероятность
95%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
1 - 2 июня
Вероятность
100%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
Вероятность
93%
Наличие
120 шт.
Отгрузка
29 - 30 мая
Вероятность
93%
Наличие
120 шт.
Отгрузка
28 мая - 2 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
29 мая - 1 июня
78%
35 шт.
3 - 6 июня
98%
12 шт.
27 мая
Вероятность
78%
Наличие
35 шт.
Отгрузка
3 - 6 июня
Вероятность
98%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
27 мая
Вероятность
97%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
29 мая
Информация о товаре
Описание
Шаровая опора BGA SJ6304 нижняя для Nissan Qashqai/X-Trail, Renault Koleos 1.6-2.5 07> предназначена для шарнирного соединения рычага подвески с поворотным кулаком, позволяя колесу свободно вращаться и менять угол наклона при прохождении поворотов.
Преимущества шаровых опор BGA:
- Надежное соединение обеспечивает корректную посадку узла и стабильную работу в процессе эксплуатации.
- Прочное крепление помогает снизить риск люфта и расшатывания, поддерживая ресурс детали.
- Устойчивость к вибрациям и нагрузкам уменьшает вероятность преждевременного износа и нестабильного поведения подвески.
- Стабильная герметичность узла снижает проникновение загрязнений, помогая дольше сохранять рабочие параметры.
BGA (BG Automotive) — aftermarket-подразделение British Gaskets Group, производителя автомобильных компонентов с историей, берущей начало в 1929 году. Компания ориентирована на выпуск aftermarket-деталей, соответствующих стандартам оригинального оборудования. Каждое изделие проходит многоступенчатый контроль качества и лабораторные испытания в соответствии с действующими стандартами сертификации.
Рекомендуется производить замену шаровых опор парно (на левую и правую стороны) для равномерного распределения нагрузки на подвеску и сохранения предсказуемости управляемости. При установке следует очистить посадочное место на рычаге или поворотном кулаке от загрязнений и следов коррозии. После замены шаровой опоры обязательна проверка и регулировка углов установки колес (развал-схождение).
Основная информация