Name: Ремень клиновой DAYCO 13A1405C
Brand: DAYCO
SKU: 13A1405C
Price: 33.64 BYN
Availability: InStock

Главная

Ассортимент

Автозапчасти

Запчасти для двигателя

Ременной привод

Клиновые приводные ремни

Основная информация

Артикул

13A1405C

Бренд

DAYCO

Тип ремня

Стандартный с фасонным зубом

Профиль ремня

AVX

Количество ручьев

Длина, мм

1 405

Ширина ремня, мм

Все характеристики

Предложения

Лучшее предложение

ремень клин. ! \ Toyota Land Cruiser 4.0D/DT 85-90

100%

1 шт.

завтра в 09:00

33.64 p.

Показать еще 17 предложений

Лучшее предложение

ремень клин. ! \ Toyota Land Cruiser 4.0D/DT 85-90

Вероятность

100%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

завтра в 09:00

33.64 p.

Показать еще 17 предложений

Описание

Клиновой ремень DAYCO 13A1405C для Toyota Land Cruiser 4.0D/DT 1985-1990 предназначен для передачи крутящего момента между шкивами узлов, обеспечивая их стабильную работу. Такой ремень используется в механических ременных передачах, где необходимо обеспечить корректное вращение соединённых валов без проскальзывания.

Преимущества ремня DAYCO 13A1405C

Точная геометрия профиля для надёжного зацепления со шкивами и стабильной передачи усилия.
Устойчивость к циклическим изгибам в условиях продолжительной нагрузки.
Сниженное проскальзывание и оптимальная передача мощности, что помогает уменьшить потери энергии в приводе.
Сохранение размеров и рабочих свойств ремня на протяжении длительного срока эксплуатации.
Сбалансированная работа привода с минимизацией шума и вибраций.

Бренд DAYCO занимается разработкой и производством компонентов систем привода и поставляет решения для вторичного рынка и различных областей техники. Компания уделяет внимание инженерной проработке изделий, применяет собственные технологии и тестирует продукцию с учётом реальных условий эксплуатации. Номенклатура производителя охватывает широкий спектр ремней и сопутствующих компонентов для автомобильных и других применений.

При установке клинового ремня 13A1405C рекомендуется ориентироваться на техническую документацию производителя и схему привода. Ремень следует монтировать на чистые шкивы и с корректным натяжением, избегая перекрута и перегиба. Рекомендуется регулярно производить визуальный контроль состояния ремня (наличие трещин, следов износа и проскальзывания) и своевременно производить его замену в случае износа.