Ремень клиновой DAYCO 10A0650C




Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
26 - 29 сентября
Вероятность
87%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
11 - 12 августа
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
12 августа
Возможные замены
100%
89 шт.
завтра в 09:00
Вероятность
100%
Наличие
89 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
93%
80 шт.
13 - 18 августа
98%
16 шт.
11 августа
Вероятность
93%
Наличие
80 шт.
Отгрузка
13 - 18 августа
Вероятность
98%
Наличие
16 шт.
Отгрузка
11 августа
Вероятность
95%
Наличие
ЕСТЬ шт.
Отгрузка
4 - 13 ноября
91%
4 шт.
12 - 13 августа
95%
4 шт.
13 - 18 августа
Вероятность
91%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
12 - 13 августа
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
13 - 18 августа
64%
1 шт.
11 - 13 августа
87%
9 шт.
11 - 12 августа
99%
1 шт.
12 августа
Вероятность
64%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 13 августа
Вероятность
87%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
11 - 12 августа
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
12 августа
Вероятность
95%
Наличие
ЕСТЬ шт.
Отгрузка
4 - 13 ноября
64%
100 шт.
11 - 13 августа
Вероятность
64%
Наличие
100 шт.
Отгрузка
11 - 13 августа
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 августа
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 августа
Информация о товаре
Описание
Клиновой ремень DAYCO 10A0650C для VW Transporter 2.0/1.9TDi 1990˃ предназначен для передачи крутящего момента между шкивами узлов, обеспечивая их стабильную работу. Такой ремень используется в механических ременных передачах, где необходимо обеспечить корректное вращение соединённых валов без проскальзывания.
Преимущества ремня DAYCO 10A0650C
- Точная геометрия профиля для надёжного зацепления со шкивами и стабильной передачи усилия.
- Устойчивость к циклическим изгибам в условиях продолжительной нагрузки.
- Сниженное проскальзывание и оптимальная передача мощности, что помогает уменьшить потери энергии в приводе.
- Сохранение размеров и рабочих свойств ремня на протяжении длительного срока эксплуатации.
- Сбалансированная работа привода с минимизацией шума и вибраций.
При установке клинового ремня 10A0650C рекомендуется ориентироваться на техническую документацию производителя и схему привода. Ремень следует монтировать на чистые шкивы и с корректным натяжением, избегая перекрута и перегиба. Рекомендуется регулярно производить визуальный контроль состояния ремня (наличие трещин, следов износа и проскальзывания) и своевременно производить его замену в случае износа.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
TALBOT
VAG
Сопутствующие категории для Ремень клиновой DAYCO 10A0650C