Вал приводной в сборе STELLOX 158 1968-SX

В избранное
Поделиться

Основная информация

Артикул
158 1968-SX
Бренд
Рекомендуем
Гарантия производителя
1 год
Все характеристики

Предложения

Лучшее предложение
привод передний! 634mm, 24618\ Nissan Navara/Pathfinder 05>

100%

15 шт.

сегодня в 09:00

150.93 p.
155.60 p.

Информация о товаре

Описание


Приводной вал STELLOX 158 1968-SX для Nissan Navara/Pathfinder 05˃ предназначен для замены изношенного или поврежденного компонента в системе трансмиссии автомобиля. Выполнен из прочных материалов, что обеспечивает долговечность и надежность в эксплуатации. Вал приводной STELLOX 158 1968-SX используется в различных моделях автомобилей, обеспечивая стабильную работу трансмиссии и передачу крутящего момента от двигателя к колесам.

Приводной вал STELLOX 158 1968-SX имеет точные размеры и характеристики, что делает его отличным выбором для замены оригинального вала. Обладает хорошими эксплуатационными характеристиками и повышенной устойчивостью к износу, что существенно продлевает срок службы автомобиля.

STELLOX — это известный производитель автозапчастей, который зарекомендовал себя на рынке благодаря качеству своей продукции и точному соответствию стандартам. Вал приводной 158 1968-SX отличается высокой точностью изготовления, что обеспечивает простоту и удобство установки. Использование деталей STELLOX позволяет поддерживать исправность автомобиля и избегать дорогостоящих ремонтов в будущем.

Приводной вал STELLOX гарантирует надежную работу трансмиссии, что особенно важно для обеспечения безопасного движения и устойчивости автомобиля на дороге.

Основная информация

Артикул
158 1968-SX
Бренд
Рекомендуем
Гарантия производителя
1 год
Сертификаты
Вес в инд. упак.
8.49 кг
Длина
68.5 см
Высота
11 см
Ширина
12 см

Техническая информация

Описание
Приводной вал
Упаковочная единица
1
Количество в упаковочной единице
1
Штрих-код/EAN
4057276511491
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
27
Внешнее зацепление со стороны колеса
29
Длина [мм]
745 мм
Сторона установки
передний мост справа

Оригинальные номера

Применимость