Поршень ДВС без колец Renault Master 2.2dCi 16V G9T.720/750 =87 3x1.75x2.5 std 00> 2180000 YENMAK

Описание

Поршень ДВС без колец YENMAK 2180000. Компания YENMAK, продолжая выпускать гильзы для рынка запасных частей, наряду с этим начала производство поршней. В настоящее время YENMAK продолжает свою деятельность с собственным литейным цехом и опытным коллективом на открытой площади 10000 м² и закрытой площади 7000 м².

Поршень является тактообразующим узлом двигателя. Он представляет собой цилиндр, который влияет на движение двигателя. Дисковый поршень помогает преобразовывать механическую энергию в химическую энергию в автомобилях. В моторизованной системе коленчатый вал должен вращаться, чтобы тепловая энергия превращалась в механическую энергию. Поршень нужен для вращения коленвала, который воспринимает усилия от поршня и преобразует их в крутящий момент.

Поршень - это устройство, соединенное с системой кривошипа в автомобилях. Сводя к минимуму износ поршня можно продлить срок службы двигателя. Несмотря на то, что поршень выглядит как простое устройство, он является одной из самых важных частей в автомобиле, требующий технических знаний для определения размеров. Основываясь на всей этой информации, а также на накопленном опыте, на рынке под маркой YENMAK выпускаются поршни для бензиновых и дизельных двигателей диаметром от 60 до 175 мм.

Вокруг поршня расположены круглые кольца, являющиеся частью его конструкции. Эти кольца не только помогают поршню разместиться в цилиндре, но также предотвращают утечку газов и попадание масла в камеру. Движение поршня при сгорании газов происходит следующим образом: в верхней части поршня имеется полость камеры сгорания в верхнем блоке двигателя. Свежий воздух и топливо воспламеняются в этой области от свечи зажигания. Воспламеняющееся топливо, перемещает поршень.

Применимость: Renault Master 2.2dCi 16V G9T.720/750 =87 3x1.75x2.5 std 00>.

Основная информация