Подушка крепления КПП CORTECO 80001849
Основная информация
Предложения
Вероятность
65%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
28 - 29 мая
Вероятность
90%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
27 - 28 мая
Вероятность
95%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
12 - 13 июня
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
12 - 13 июня
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
1 - 4 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
9 - 10 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
7 - 12 июня
Вероятность
98%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
26 мая
95%
1 шт.
26 - 27 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 27 мая
Информация о товаре
Описание
Левая подушка АКПП 80001849 CORTECO для Audi A6 2.0TFSi/3.2FSi/2.0TDi/2.7TDi 04˃ представляет собой элемент крепления, обеспечивающий надежную фиксацию коробки передач к несущим элементам автомобиля. Основное назначение данного компонента заключается в поглощении вибраций и ударных нагрузок, возникающих при работе трансмиссии, а также в компенсации смещений, вызванных температурным расширением и динамическими воздействиями при движении. Подушка снижает передачу шумов и вибраций на кузов и защищает механизм коробки передач от преждевременного износа.
Преимущества подушек КПП CORTECO
- Продукция отличается высокой точностью геометрических параметров, что обеспечивает правильную посадку и исключает перекосы при установке.
- Конструкция подушек КПП рассчитана на эффективное гашение колебаний в широком диапазоне частот, что способствует комфорту при езде и защите смежных узлов.
- Качество материалов обеспечивает устойчивость к механическим нагрузкам, температурным воздействиям и старению.
При монтаже подушки КПП 80001849 необходимо использовать подъемное оборудование для безопасного доступа к узлам крепления и точного позиционирования компонента. Затяжка крепежных элементов должна производиться с соблюдением регламентированных моментов затяжки, что предотвращает деформацию и обеспечивает корректное распределение нагрузок. Замена подушки выполняется комплектом при обнаружении повреждений для сохранения баланса и равномерного распределения нагрузки на трансмиссию.
Основная информация
Применимость