Подушка крепления КПП CORTECO 80000580
Основная информация
Возможные замены
Вероятность
98%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
10 июня
95%
1 шт.
12 - 15 июня
95%
1 шт.
11 - 14 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
12 - 15 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 14 июня
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
26 - 29 июля
Вероятность
95%
Наличие
22 шт.
Отгрузка
22 - 27 июня
Вероятность
77%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 14 июня
Вероятность
86%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
19 - 22 июня
98%
44 шт.
10 июня
Вероятность
98%
Наличие
44 шт.
Отгрузка
10 июня
95%
1 шт.
11 - 16 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 16 июня
Информация о товаре
Описание
Подушка КПП 80000580 CORTECO для Opel Astra H 1.7CDTI-2.0 Turbo 04˃ представляет собой элемент крепления, обеспечивающий надежную фиксацию коробки передач к несущим элементам автомобиля. Основное назначение данного компонента заключается в поглощении вибраций и ударных нагрузок, возникающих при работе трансмиссии, а также в компенсации смещений, вызванных температурным расширением и динамическими воздействиями при движении. Подушка снижает передачу шумов и вибраций на кузов и защищает механизм коробки передач от преждевременного износа.
Преимущества подушек КПП CORTECO
- Продукция отличается высокой точностью геометрических параметров, что обеспечивает правильную посадку и исключает перекосы при установке.
- Конструкция подушек КПП рассчитана на эффективное гашение колебаний в широком диапазоне частот, что способствует комфорту при езде и защите смежных узлов.
- Качество материалов обеспечивает устойчивость к механическим нагрузкам, температурным воздействиям и старению.
При монтаже подушки КПП 80000580 необходимо использовать подъемное оборудование для безопасного доступа к узлам крепления и точного позиционирования компонента. Затяжка крепежных элементов должна производиться с соблюдением регламентированных моментов затяжки, что предотвращает деформацию и обеспечивает корректное распределение нагрузок. Замена подушки выполняется комплектом при обнаружении повреждений для сохранения баланса и равномерного распределения нагрузки на трансмиссию.
Основная информация
Применимость