Подушка крепления КПП CORTECO 80000545
Основная информация
Возможные замены
Вероятность
98%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
26 мая
Вероятность
92%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
3 - 6 июня
Вероятность
78%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
31 мая - 3 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
6 - 9 июня
Вероятность
95%
Наличие
27 шт.
Отгрузка
12 - 13 июня
Вероятность
98%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
26 мая
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
12 - 13 июня
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
27 мая - 1 июня
Вероятность
95%
Наличие
31 шт.
Отгрузка
12 - 13 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
Информация о товаре
Описание
Задняя верхняя подушка КПП 80000545 CORTECO для Volvo S70/S80 97˃ представляет собой элемент крепления, обеспечивающий надежную фиксацию коробки передач к несущим элементам автомобиля. Основное назначение данного компонента заключается в поглощении вибраций и ударных нагрузок, возникающих при работе трансмиссии, а также в компенсации смещений, вызванных температурным расширением и динамическими воздействиями при движении. Подушка снижает передачу шумов и вибраций на кузов и защищает механизм коробки передач от преждевременного износа.
Преимущества подушек КПП CORTECO
- Продукция отличается высокой точностью геометрических параметров, что обеспечивает правильную посадку и исключает перекосы при установке.
- Конструкция подушек КПП рассчитана на эффективное гашение колебаний в широком диапазоне частот, что способствует комфорту при езде и защите смежных узлов.
- Качество материалов обеспечивает устойчивость к механическим нагрузкам, температурным воздействиям и старению.
При монтаже подушки КПП 80000545 необходимо использовать подъемное оборудование для безопасного доступа к узлам крепления и точного позиционирования компонента. Затяжка крепежных элементов должна производиться с соблюдением регламентированных моментов затяжки, что предотвращает деформацию и обеспечивает корректное распределение нагрузок. Замена подушки выполняется комплектом при обнаружении повреждений для сохранения баланса и равномерного распределения нагрузки на трансмиссию.
Основная информация