Кольца поршневые YENMAK 9296000

Основная информация
Предложения

Вероятность
75%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
12 - 17 июля
Вероятность
82%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
15 - 20 июля
Возможные замены
Замена номера производителем
95%
5 шт.
26 - 29 августа
95%
51 шт.
23 - 28 июля
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
26 - 29 августа
Вероятность
95%
Наличие
51 шт.
Отгрузка
23 - 28 июля
95%
1 шт.
16 - 19 июля
95%
20 шт.
11 - 16 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 19 июля
Вероятность
95%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
11 - 16 июля
Вероятность
100%
Наличие
16 шт.
Отгрузка
сегодня в 11:00
95%
10 шт.
11 - 13 июля
97%
5 шт.
16 июля
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
11 - 13 июля
Вероятность
97%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
16 июля
89%
4 шт.
15 - 18 июля
95%
2 шт.
12 - 17 июля
Вероятность
89%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
15 - 18 июля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
12 - 17 июля
95%
1 шт.
22 - 25 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 25 июля
Вероятность
95%
Наличие
45 шт.
Отгрузка
14 - 19 сентября
95%
ЕСТЬ
2 - 7 октября
95%
9 шт.
2 - 9 сентября
Вероятность
95%
Наличие
ЕСТЬ шт.
Отгрузка
2 - 7 октября
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
2 - 9 сентября
Информация о товаре
Описание
Комплект поршневых колец 81,00 mm 9296000 от бренда YENMAK.
Кольца являются основными элементами, обеспечивающими герметичность, в то время как между картером и камерой сгорания происходят процессы вакуума, сжатия, взрыва и зачистки. Кроме того, они выполняют задачу передачи высокой температуры, вызванной сгоранием, в цилиндр и охлаждающую жидкость. Верхнее компрессионное кольцо находится под воздействием температуры 315° C и самого высокого давления газа и выполняет самую высокую функцию герметизации. Кольцо среднего канала подвергается более низким давлениям. С другой стороны, маслосъемные кольца соскабливают со стенок цилиндра в картер избыточное масло. Таким образом, предотвращается чрезмерное попадание масла и сжигание масла в камере сгорания.
Количество колец, установленных на поршне, может варьироваться в зависимости от типа, оборотов и мощности двигателя. Использование 3, 4 и 5-кольцевых поршней двигателей является распространенным явлением. Используемые кольца могут иметь различные особенности формы. Кроме того, могут отличаться покрытия колец, как и характеристики их формы. Свойства покрытия колец имеют большое значение с точки зрения износа и теплопередачи и, следовательно, срока службы. Обычно используются хромовые, хромо-керамические, фосфатные и молибденовые покрытия.
Для выполнения своих функций поршневые кольца могут быть изготовлены из разных материалов. Эти материалы обобщены как чугун и сталь. Поршни, изготовленные из чугуна, используются с 1900-х годов, а использование стальных колец началось с 1980-х годов. Кольца получают обработкой либо чугунного материала, либо стальных пластин, изготовленных с точными размерами.
При сравнении с чугунными материалами, стальные материалы с точки зрения растягивающего напряжения и модуля упругости имеют лучшие структурные свойства. Кроме того, высокая усталостная прочность и термическое сопротивление сталей являются важным преимуществом. Покрытие играет важную роль в повышении износостойкости стальных колец, и для этой цели используются нитридные, плазменные и хромовые покрытия.
Основная информация
Сопутствующие категории для Кольца поршневые YENMAK 9296000