JUST DRIVE ПРУЖИНА ПОДВЕСКИ ЗАД NISSAN SUNNY B14 94-97, PULSAR N15 95-97, PRESEA R11 95-97 JJS2024

Описание

Пружина подвески задняя JUST DRIVE JJS2024

Процесс производства пружин JUST DRIVE:

1. Подготовка сырья: стальная проволока в бухтах надевается на катушку.

2. Формирование пружины (процесс навинчивания): стальная проволока с катушки подается на станок, после чего начинается процесс навинчивания. На выходе получается готовая спираль.

3. Первичная закалка (отпуск пружины): пружины в горизонтальном положении подаются в печь накаливания. Производится средний отпуск заготовки при температуре 410 С в течение 60 минут (происходит снижение твердости заготовки приблизительно на 40HRV).

4. Дробеструйная обработка: заготовки, прошедшие первичный отпуск, помещаются в кабину по дробеструйной обработке. Данная процедура необходима для снятия дефектов предыдущих процессов обработки. Под действием множества дробинок поверхностный слой детали упрочняется.

5. Сжатие: после дробеструйной обработки заготовку укрепляют при помощи воздействия физического давления.

6. Тестовые испытания: проводятся в специально отведенной тестовой лаборатории, где при помощи дефектоскопа заготовки поверяют на предмет сколов и царапин, а так же других дефектов, дополнительно производят замеры образцов. На следующем этапе заготовки подвергаются испытаниям на статику и динамику при помощи специальных тест-машин, именно через них вся информация выводится на компьютер.

7. Вторичная закалка: после проведения тестовых испытаний, заготовки проходят вторичную закалку (вторичный отпуск). Так же, как и в первом случае, производится средний отпуск заготовки, но уже при температуре 360 С в течении 50 минут.

8. Покраска: осуществляется в специальных покрасочных кабинах, краска наносится в три слоя, после покраски заготовки проходят сушку.

9. Маркировка: производится в помещении склада готовой продукции при помощи специального станка.

Применимость: NISSAN SUNNY B14 94-97, PULSAR N15 95-97, PRESEA R11 95-97

Основная информация