Описание
Линейка МАЗ-5551 выпускается Минским Автозаводом с 1985 года, и представлена двухосными (колесная формула обычно 4х2) шасси под самосвальные платформы и под установку специального оборудования. В исполнении «555102», это классический самосвал-десятитонник, весьма удачно вписывающийся в «набор» спецтехники, используемый в городе, пригороде и регионе. В сравнении с более новыми сериями машина может показаться не особо мощной - номинальная мощность двигателя чуть больше 200 л.с., зато расход вполне приемлем, конструкция надежна и проста как в эксплуатации, так и в обслуживании-ремонте.
В базовой комплектации используются ярославские дизеля ЯМЗ-236НЕ2, которые можно назвать классическими представителя дизельных ДВС. То есть, работа такого мотора основана на преобразовании тепловой энергии, получаемой при сгорании топливо смеси, в механическое вращение. Но раз есть горение, то кроме тепла неизбежно и выделение его продуктов, а так как происходит оно взрывообразно, то процесс сопровождается немалым шумом, рождаемым в 6 цилиндрах при этих взрывах. И то и другое факторы малоприятны, поэтому обязательно наличие системы вывода отработанных газов.
В такой системе глушитель 555102-1201010 СпецМаш (овал, шарнир-хомут, подходит для нескольких моделей-модификаций) занимается тем же, чем и его «коллеги», то есть, снижением уровня шума. Добиваются этого за счет обустройства целого набора камер с перегородками и отверстиями, где звук дробиться и «гасится».
