Моторное масло G-ENERGY 253141934 10W-30 синтетическое 1 л

Описание

Полностью синтетическое (Fully Synthetic) моторное масло, предназначенное для самых современных бензиновых двигателей легковых автомобилей, легких грузовиков, джипов, микроавтобусов производства Японии, Кореи и Америки, где требуются энергосберегающие масла уровня ILSAC GF-5. По своим эксплуатационным характеристикам оно превосходит масла, соответствующие требованиям ILSAC GF-4.

Рабочие температуры -36°C+236°C;

Применение:

• Для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей, легких грузовиков, джипов, микроавтобусов производства Японии, Кореи и Америки
• В двигателях других производителей, где требуется уровень качества API SN/ILSAC GF-5 или более ранних API SM; SL/ILSAC GF-4; GF-3.

Преимущества:

• Обеспечивает топливную экономичность за счет использования специально подобранной композиции базовых масел и пакета присадок, включающего современные модификаторы трения. Подтверждено прохождением теста Sequence VID на двигателе GM V6 3.6L модели 2008 года.
• Чистота деталей двигателя. Масло обеспечивает чистоту двигателя, предохраняет от образования шламов, нагара и лака на деталях двигателя. Отвечает повышенным требованиям категории ILSAC GF-5 к чистоте поршня (образованию высокотемпературных отложений).
• Защита системы турбонаддува. Обеспечивает надёжную защиту внутренних поверхностей турбонаддува от различного рода отложений, блокировки масляных каналов и, как следствие, препятствует выходу турбонагнеталя из строя, что подтверждено прохождением теста на термоокислительную стабильность моторного масла TEOST 33C.
• Совместимость с материалами уплотнений. Масло совместимо с наиболее распространёнными материалами уплотнений, что подтверждено прохождением тестов, предписанных в спецификации ILSAC GF-5 (совместимо с уплотнителями такими так: полиакрилатная резина, нитрильная резина, кремневая резина, фторуглеродная резина и этилен-акриловая резина).
• Совместимо с биотопливом Е-85. При эксплуатации автомобиля на топливе Е-85 (85% этилового спирта + 15% «традиционного» бензина) предотвращает коррозию внутренних поверхностей двигателя и поддерживает воду, образующуюся в процессе сгорания биотоплива в виде эмульсии.

Одобрения:

• API SN (лицензия)
• ILSAC GF-5

Основная информация