Фильтр воздушный FILTRON AP 137/2

Основная информация
Предложения
Вероятность
92%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
29 - 30 июля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
31 июля - 5 авг.
Возможные замены
90%
8 шт.
31 июля - 5 авг.
Вероятность
90%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
31 июля - 5 авг.
92%
8 шт.
30 - 31 июля
95%
3 шт.
31 июля - 5 авг.
Вероятность
92%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
30 - 31 июля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
31 июля - 5 авг.
Вероятность
91%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
30 июля - 2 авг.
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
29 - 31 июля
95%
21 шт.
14 - 17 октября
Вероятность
95%
Наличие
21 шт.
Отгрузка
14 - 17 октября
Вероятность
84%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
7 - 10 августа
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
10 - 15 августа
Вероятность
97%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
30 июля
Информация о товаре
Описание
Фильтр воздушный FILTRON AP 137/2 для Opel Movano 2.2CDTi/2.5CDTi 03>, Renault Master 2.2DCi 03>, RVI Mascott изготовлен с помощью современных фильтрующих материалов, созданных, в частности, на основе целлюлозных или синтетических волокон. Эти материалы обеспечивают эффективность фильтрации на уровне 99,9% для частиц размером всего в несколько микрон.
Фильтрующая среда, стойкая к распространению огня
Все воздушные фильтры марки FILTRON имеют фильтрующие среды, которые, в соответствии с классом горючести F1 или S1, не поддерживают огонь (способствуют самоугасанию пламени) и могут защитить пассажиров от пожара транспортного средства в случае всасывания окурка сигареты в систему подачи воздуха.
Прочные прокладки воздушных фильтров, обеспечивающие герметичность
Для производства прокладок воздушных фильтров используется уникальная смесь полиуретана, отличающаяся упругостью и устойчивостью к сжатию в экстремально высоких температурах. Благодаря исключительным свойствам прокладок, воздушные фильтры FILTRON сохраняют герметичность в корпусе даже в очень сложных условиях эксплуатации.
Складки стабилизированы с помощью перфорированного покрытия
Складки (гофры) воздушных фильтров FILTRON стабилизируются с помощью специального перфорированного покрытия, предотвращающего слипание соседних складок. Благодаря равномерному распределению складок, воздух фильтруется всей поверхностью фильтрующего материала, способствуя полному использованию мощности двигателя.
Основная информация