Фильтр воздушный FILTRON AM 441




Основная информация
Предложения
Вероятность
92%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
18 - 23 июля
Вероятность
85%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 - 22 июля
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
18 - 23 июля
Возможные замены
90%
1 шт.
19 - 23 июля
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
19 - 23 июля
Вероятность
56%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
3 - 7 августа
Вероятность
95%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
9 - 16 сентября
Вероятность
95%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
30 июля - 4 авг.
Вероятность
95%
Наличие
45 шт.
Отгрузка
21 - 26 сентября
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
2 - 5 сентября
85%
51 шт.
18 - 23 июля
95%
50 шт.
17 - 20 июля
Вероятность
85%
Наличие
51 шт.
Отгрузка
18 - 23 июля
Вероятность
95%
Наличие
50 шт.
Отгрузка
17 - 20 июля
Информация о товаре
Описание
Фильтр воздушный FILTRON AM 441 для Land Rover I 2.5TDi mtr.12L,DAF 400-serie 428-435 2.5TD 89-93 изготовлен с помощью современных фильтрующих материалов, созданных, в частности, на основе целлюлозных или синтетических волокон. Эти материалы обеспечивают эффективность фильтрации на уровне 99,9% для частиц размером всего в несколько микрон.
Фильтрующая среда, стойкая к распространению огня
Все воздушные фильтры марки FILTRON имеют фильтрующие среды, которые, в соответствии с классом горючести F1 или S1, не поддерживают огонь (способствуют самоугасанию пламени) и могут защитить пассажиров от пожара транспортного средства в случае всасывания окурка сигареты в систему подачи воздуха.
Прочные прокладки воздушных фильтров, обеспечивающие герметичность
Для производства прокладок воздушных фильтров используется уникальная смесь полиуретана, отличающаяся упругостью и устойчивостью к сжатию в экстремально высоких температурах. Благодаря исключительным свойствам прокладок, воздушные фильтры FILTRON сохраняют герметичность в корпусе даже в очень сложных условиях эксплуатации.
Складки стабилизированы с помощью перфорированного покрытия
Складки (гофры) воздушных фильтров FILTRON стабилизируются с помощью специального перфорированного покрытия, предотвращающего слипание соседних складок. Благодаря равномерному распределению складок, воздух фильтруется всей поверхностью фильтрующего материала, способствуя полному использованию мощности двигателя.
Основная информация