Цилиндр сцепления LUK 512 0045 10

Основная информация
Предложения
Вероятность
82%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
11 - 16 июля
Вероятность
88%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
10 - 11 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
15 - 16 июля
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 15 июля
Вероятность
95%
Наличие
45 шт.
Отгрузка
14 - 19 сентября
Вероятность
95%
Наличие
19 шт.
Отгрузка
14 - 15 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 15 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 16 июля
цилиндр сцепления рабочий \FIAT 500 0.9 312AXM1B 13>, 500 1.2 312AXA1A 07>, 500 1.2 LPG 312AXA1A 10>
95%
1 шт.
23 - 28 июля
95%
1 шт.
22 - 23 июля
цилиндр сцепления рабочий \FIAT 500 0.9 312AXM1B 13>, 500 1.2 312AXA1A 07>, 500 1.2 LPG 312AXA1A 10>
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 28 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 23 июля
Информация о товаре
Описание
Рабочий цилиндр сцепления LUK 512 0045 10 - деталь, которая преобразует давление тормозной жидкости в механическое усилие, передавая его на вилку или непосредственно на выжимной подшипник, обеспечивая плавное и точное разъединение двигателя и коробки передач.
Преимущества цилиндра сцепления LUK:
- Минимальное трение и износ уплотнений.
- Безопасная эксплуатация при использовании стандартных тормозных жидкостей.
- Быстрая и надежная установка.
- Герметичность на всем сроке службы.
Рекомендуется заменять цилиндр сцепления при обнаружении подтеков, «провала» педали, увеличенного хода или заклинивания поршня. Перед установкой необходимо промыть магистраль от старой жидкости и загрязнений, проверить состояние пыльника и направляющих вилки. После монтажа требуется обязательная прокачка системы до полного удаления воздуха.
Основная информация
Сопутствующие категории для Цилиндр сцепления LUK 512 0045 10