Цилиндр сцепления LUK 511 0764 10



Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
28 - 29 июля
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
23 - 28 июля
Возможные замены
95%
1 шт.
28 - 29 июля
95%
22 шт.
23 - 28 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 - 29 июля
Вероятность
95%
Наличие
22 шт.
Отгрузка
23 - 28 июля
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
26 - 29 августа
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
23 - 28 июля
цилиндр сцепления главный \ABARTH, FIAT, FORD, LANCIA 500 / 595 695 1.4 312.AXD1A 08>, 500 / 595 695
95%
2 шт.
23 - 28 июля
цилиндр сцепления главный \ABARTH, FIAT, FORD, LANCIA 500 / 595 695 1.4 312.AXD1A 08>, 500 / 595 695
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
23 - 28 июля
цилиндр сцепления главный \ABARTH, FIAT, LANCIA 500 / 595 / 695 1.4 (312.AXD1A) 08>, 500 / 595 / 695
95%
4 шт.
11 - 12 июля
цилиндр сцепления главный \ABARTH, FIAT, LANCIA 500 / 595 / 695 1.4 (312.AXD1A) 08>, 500 / 595 / 695
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
11 - 12 июля
Информация о товаре
Описание
Главный цилиндр сцепления LUK 511 0764 10 для FIAT, FORD - деталь, которая преобразует давление тормозной жидкости в механическое усилие, передавая его на вилку или непосредственно на выжимной подшипник, обеспечивая плавное и точное разъединение двигателя и коробки передач.
Преимущества цилиндра сцепления LUK:
- Минимальное трение и износ уплотнений.
- Безопасная эксплуатация при использовании стандартных тормозных жидкостей.
- Быстрая и надежная установка.
- Герметичность на всем сроке службы.
Рекомендуется заменять цилиндр сцепления при обнаружении подтеков, «провала» педали, увеличенного хода или заклинивания поршня. Перед установкой необходимо промыть магистраль от старой жидкости и загрязнений, проверить состояние пыльника и направляющих вилки. После монтажа требуется обязательная прокачка системы до полного удаления воздуха.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Сопутствующие категории для Цилиндр сцепления LUK 511 0764 10