Запчасти рулевого управления РАФ

В 1949 году на базе Рижского авторемонтного завода № 2 (РАРЗ) был организован завод автобусных кузовов, переименованный в 1955 году в Рижский опытный автобусный завод, а его продукция стала носить аббревиатуру РАФ от полного названия: Рижская Автобусная Фабрика (лтш. Rīgas Autobusu Fabrika, RAF).
Первый собственный 22-местный автобус РАФ-251 был построен на шасси грузовика ГАЗ-51. Кроме того, в 1957 году к открытию Фестиваля молодежи и студентов в Москве были созданы несколько автобусов РАФ-10 «Фестиваль» с двигателем «Победы», чья конструкция представляла собой творческую переработку ранних моделей VW Transporter. 20 ноября 1958 года Рижский завод автобусных кузовов начал серийный выпуск микроавтобуса РАФ-10 «Фестиваль», но уже в следующем году их производство было прекращено. Также была изготовлена партия укороченных на одно боковое окно РАФ-8 «Спридитис», использовавших узлы «Москвича-407». Завод выпускал всего около 3000 машин в год, а конвейер представлял собой тележки, перемещаемые вручную.
Перед руководством завода встала задача строительства нового предприятия. Но для убеждения минавтотранса и вышестоящих инстанций требовался демонстрационный образец перспективного автомобиля. Пробой пера заводских конструкторов и дизайнеров стал так называемый РАФ-982-0 со стеклопластиковыми панелями кузова. Этим материалом в те годы увлекались многие, а в СССР прототипы из него НАМИ делал еще в 1950-х. Выглядел тот РАФ не слишком эффектно, не говоря уже о том, что серийное производство автобуса с металлическим каркасом и пластиковыми деталями казалось в те годы очень проблематичным.
Выпуск продукции неуклонно сокращался, и в 1997 г. выпуск продукции прекратился полностью. Последними моделями РАФа были 13-местная версия некогда востребованной «маршрутки» - РАФ-22039 и катафалк для гробов, созданный на базе грузовичка РАФ-3311 с двухрядной кабиной. Машина была сделана по заказу московской Станции скорой помощи. По иронии судьбы эта машина стала последней и в истории самого завода. Завод перестал существовать в 1998 году.