Суппорты тормозные — страница 632

Поиск по результату

Цена

от
до

Срок отгрузки со склада ARMTEK

Тип суппорта

Количество поршней

Сторона установки

Диаметр поршня, мм

Введите VIN и авторизуйтесь, чтобы отфильтровать результаты поиска по авто

Попробуйте выбрать другой каталог или сбросьте фильтр по авто. Оставьте заявку на подбор, и мы сами найдем подходящую деталь или предложим аналог

Тормозной суппорт - это гидравлический механизм, который при нажатии на педаль прижимает колодки к диску колеса, обеспечивая остановку автомобиля. Он состоит из корпуса, поршней, уплотнений, направляющих и креплений. Передние обычно крупнее и мощнее, так как именно на переднюю ось приходится основная нагрузка при замедлении.

 

Какой тормозной суппорт купить?

  • Передние и задние отличаются конструктивно: задние часто оснащаются приводом ручника и сложнее по устройству.
  • Фиксированные имеют два или более поршней и не скользят; плавающие модели - с одним поршнем и скользящим корпусом.

Доступны разные модели для легковых и грузовых автомобилей - в ассортименте имеются автозапчасти для Lada, Renault, Kia, Toyota, Opel, Ford, BMW, Chevrolet, Volkswagen и Audi.

 

Материалы: корпуса из алюминиевых или стальных сплавов с устойчивым лакокрасочным покрытием и резиновыми уплотнениями высокой прочности.

 

Признаки неисправности суппорта и советы по замене

  • Течь жидкости - протечки, масляные пятна возле колес - повод срочно проверить зажим.
  • Скрипы или стуки при замедлении, увод машины в сторону - признаки заедания поршня или направляющих.
  • Заклинивание - колодки остаются сжатыми к диску, что ведет к перегреву, запаху гари и невозможности движения без буксировки.

Замена прижимного блока рекомендуется при снижении эффективности, загрязнении, коррозии уплотнений или направляющих.

 

Монтаж суппорта: краткие инструкции

Снимите колесо, отсоедините шланг, отведите поршень струбциной, снимите крепления старой детали; перед монтажом очистите место установки и очистите направляющие от коррозии.

 

Устанавливайте запчасть с новым ремкомплектом или прокладками, затяните болты в соответствии с регламентом. После монтажа - прокачайте гидравлическую систему и проверьте работу на низкой скорости.

 

Преимущества покупки в нашем интернет-магазине

  • Большой выбор: на переднюю и заднюю ось для всех популярных марок.
  • Качество и гарантии: оригинальные и сертифицированные аналоги
  • Удобный подбор: по марке, модели или автоподбор VIN-коду..
  • Выгодные цены на запчасти для авто: бюджетные предложения, аналоги среднего класса, премиальные решения.

Вопросы и ответы

 

1. Как понять, что суппорт заклинил?

Увод автомобиля в сторону при остановке, перегретое колесо, запах гари, перегрев рабочей жидкости и резкие шумы.

 

2. Есть ли смысл ремонтировать старый тормозной блок?

В некоторых случаях можно заменить ремкомплект (уплотнения, направляющие), но при коррозии, износе поршня или корпуса лучше установить новый узел - это надежнее и безопаснее.

 

3. Почему важно менять пару зажимов на одной оси?

Рекомендуется менять пару сразу - самостоятельная замена одного может привести к асимметричному торможению и ухудшению устойчивости, асимметричного износа при эксплуатации.

 

Тормоза - один из важнейших элементов системы безопасности и управления автомобилем. От его состояния зависит эффективность остановки, устойчивость и ресурс системы. В нашем каталоге вы найдете тормозные суппорты для вашего автомобиля по доступным ценам.