Тормозной диск DB 521628 DANBLOCK
В избранное
Поделиться
Основная информация
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
16 шт.
Отгрузка
1 - 2 сентября
221.60 p.
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
17 - 18 августа
305.90 p.
BREMBO08.9460.41
88%
6 шт.
14 - 17 августа
177.46 p.
95%
12 шт.
1 - 2 сентября
213.05 p.
BREMBO08.9460.41
Вероятность
88%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
14 - 17 августа
177.46 p.
Вероятность
95%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
1 - 2 сентября
213.05 p.
диск тормозной !PRO задн. 264x10/40.5 \ALFA ROMEO, DODGE DART 1.4 T 12>, 2.4, GIULIETTA BiFuel 11>17
TEXTAR92230203
диск тормозной !PRO задн. 264x10/40.5 \ALFA ROMEO, DODGE DART 1.4 T 12>, 2.4, GIULIETTA BiFuel 11>17
95%
2 шт.
30 сент. - 3 окт.
156.00 p.
диск тормозной !PRO задн. 264x10/40.5 \ALFA ROMEO, DODGE DART 1.4 T 12>, 2.4, GIULIETTA BiFuel 11>17
95%
5 шт.
17 - 18 августа
247.49 p.
диск тормозной !PRO задн. 264x10/40.5 \ALFA ROMEO, DODGE DART 1.4 T 12>, 2.4, GIULIETTA BiFuel 11>17
TEXTAR92230203
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
30 сент. - 3 окт.
156.00 p.
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
17 - 18 августа
247.49 p.
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
30 сент. - 3 окт.
134.32 p.
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
17 - 18 августа
154.99 p.
Лучшее предложение
95%
40 шт.
1 - 2 сентября
102.28 p.
93%
28 шт.
17 - 18 августа
141.52 p.
Вероятность
95%
Наличие
40 шт.
Отгрузка
1 - 2 сентября
102.28 p.
Вероятность
93%
Наличие
28 шт.
Отгрузка
17 - 18 августа
141.52 p.
Информация о товаре
Основная информация
Артикул
DB 521628
Бренд
Страна происхождения
Дания
Изготовитель
Roulunds Braking A/S, Roulundsvej 1, 7100 Vejle, Дания
Гарантия производителя
1 год
Вес в инд. упак.
4.83 кг
Длина упаковки
30.72 см
Высота упаковки
7.86 см
Ширина упаковки
30.72 см
Техническая информация
Описание
Тормозной диск
Упаковочная единица
1
Количество в упаковочной единице
1
Тип тормозного диска
цельный
Наружный диаметр [мм]
264 мм
Толщина тормозного диска (мм)
10 мм
Высота [мм]
40.5 мм
Диаметр центрирования [мм]
70 мм
Количество отверстий
5
Оригинальные номера
Поиск
ALFA ROMEO