Пружина передняя JJS1173 JUST DRIVE




Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
8 - 13 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
7 - 11 августа
Возможные замены
Вероятность
91%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
7 - 10 августа
Вероятность
85%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
6 - 7 августа
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
8 - 13 августа
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
23 - 26 сентября
Вероятность
95%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
20 - 25 августа
Вероятность
95%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
25 - 26 августа
Вероятность
94%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
6 - 7 августа
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
20 - 25 августа
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
7 - 10 августа
Вероятность
100%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
пружина подвески \PEUGEOT 207 1.4 HDi 06>15, 207 1.6 16V 06>13, 207 1.6 16V VTi 07>12, 207 1.6 HDi 0
95%
26 шт.
20 - 25 августа
пружина подвески \PEUGEOT 207 1.4 HDi 06>15, 207 1.6 16V 06>13, 207 1.6 16V VTi 07>12, 207 1.6 HDi 0
Вероятность
95%
Наличие
26 шт.
Отгрузка
20 - 25 августа
Информация о товаре
Описание
Пружина передняя JUST DRIVE JJS1173
Процесс производства пружин JUST DRIVE:
1. Подготовка сырья: стальная проволока в бухтах надевается на катушку.
2. Формирование пружины (процесс навинчивания): стальная проволока с катушки подается на станок, после чего начинается процесс навинчивания. На выходе получается готовая спираль.
3. Первичная закалка (отпуск пружины): пружины в горизонтальном положении подаются в печь накаливания. Производится средний отпуск заготовки при температуре 410 С в течение 60 минут (происходит снижение твердости заготовки приблизительно на 40HRV).
4. Дробеструйная обработка: заготовки, прошедшие первичный отпуск, помещаются в кабину по дробеструйной обработке. Данная процедура необходима для снятия дефектов предыдущих процессов обработки. Под действием множества дробинок поверхностный слой детали упрочняется.
5. Сжатие: после дробеструйной обработки заготовку укрепляют при помощи воздействия физического давления.
6. Тестовые испытания: проводятся в специально отведенной тестовой лаборатории, где при помощи дефектоскопа заготовки поверяют на предмет сколов и царапин, а так же других дефектов, дополнительно производят замеры образцов. На следующем этапе заготовки подвергаются испытаниям на статику и динамику при помощи специальных тест-машин, именно через них вся информация выводится на компьютер.
7. Вторичная закалка: после проведения тестовых испытаний, заготовки проходят вторичную закалку (вторичный отпуск). Так же, как и в первом случае, производится средний отпуск заготовки, но уже при температуре 360 С в течении 50 минут.
8. Покраска: осуществляется в специальных покрасочных кабинах, краска наносится в три слоя, после покраски заготовки проходят сушку.
9. Маркировка: производится в помещении склада готовой продукции при помощи специального станка.
Основная информация