Приводной вал правый AW0203 HAFT
Основная информация
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
29 - 31 мая
Вероятность
90%
Наличие
15 шт.
Отгрузка
27 мая - 1 июня
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
12 - 13 июня
Вероятность
63%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
GC02077 ПРИВОД В СБОРЕ MITSUBISHI PAJERO II/SPORT/L200 III 2.4-3.5 90-09 ПЕР. ПРАВ. (10702070/250419
95%
1 шт.
27 мая - 1 июня
93%
1 шт.
27 - 30 мая
GC02077 ПРИВОД В СБОРЕ MITSUBISHI PAJERO II/SPORT/L200 III 2.4-3.5 90-09 ПЕР. ПРАВ. (10702070/250419
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 мая - 1 июня
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 - 30 мая
95%
10 шт.
28 - 31 мая
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
28 - 31 мая
100%
5 шт.
сегодня в 10:30
Вероятность
100%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
сегодня в 10:30
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 13:45
Информация о товаре
Описание
Приводной вал правый HAFT AW0203
Приводные валы (привода) HAFT предназначены для обеспечения динамического соединения ведущих колес с двигателем автотранспортного средства. Каждый приводной вал имеет два шарнира равных угловых скоростей (ШРУС).
Приводные валы (привода) HAFT – основные конструктивные особенности и преимущества:
1. Изготовление всех элементов изделия из высококачественной легированной конструкционной стали, которая характеризуется лучшими показателями по следующим параметрам:
- износостойкость и долговечность;
- теплопроводность и теплостойкость;
- ударная вязкость, механическая прочность, твёрдость;
- антикоррозионность;
- электропроводимость, а также магнитопроводимость;
- вес.
2. Термическая обработка каждой составляющей части изделия на первом этапе токами высокой частоты, дающая возможность обеспечить максимальную твердость рабочих поверхностей.
3. Отсутствие зазоров в шарнирной сцепке с внутренней обоймой и сепараторе, являющееся результатом использования алмазных резцов при полировке рабочих поверхностей наружной обоймы запчасти. Данная особенность обуславливает долгий срок службы приводных валов HAFT и предотвращает появление вибрации во всех скоростных диапазонах.
4. Пористое хромирование шариков и внутренней обоймы шарниров равных угловых скоростей, позволяющее уменьшить уровень шума в процессе эксплуатации автомобиля и значительно продлить срок эксплуатации трущихся деталей трансмиссии.
Специально разработанный смазочный состав с добавлением дисульфида молибдена (MOS2), используемый в шарнирах равных угловых скоростей, являющихся составной частью приводов HAFT, обладает следующими техническими характеристиками, положительно влияющими на долговечность приводов HAFT:
1. Высокая прочность, благодаря которой смазка удерживается на шарнире в процессе его эксплуатации.
2. Высокая вязкость, не дающая перейти смазочному составу в жидкость и впоследствии стечь с шарнира даже при высоких температурах в процессе работы автотранспортного средства.
3. Впечатляющие показатели по противозадирности, являющиеся причиной предотвращения повреждения поверхностей элементов изделия в точках их соприкосновения.
4. Увеличение срока эксплуатации ШРУСов благодаря антикоррозионным свойствам состава.
5. Высокая адгезия и способность к водоотталкиванию, позволяющие на молекулярном уровне обеспечить прочное соединение смазочного состава с рабочей поверхностью ШРУСа.
6. Механическая и физико-химическая стабильность смазочного состава, благодаря которой все вышеперечисленные свойства остаются неизменными долгое время.
Основная информация