ПЕРЕХОДНИК ФИЛЬТРА ВОЗДУШНОГО (ГОФРА МАЛАЯ) 6422-1109144-01 СПЕЦМАШ

Описание

Уже в 1960-ых стало очевидным, что семейство МАЗ-500 при всех своих положительных сторонах лимит на развитие исчерпало и требуется заменить эти машины чем-то более современным. В конце шестидесятых на Минском Автозаводе начали работу над созданием новых грузовиков, и в первую очередь внимание сосредоточили на седельных тягачах, как наиболее перспективной спецификации. Начиная с 1971 года, минчане периодически представляли на суд приемных комиссий очередные разработки, отличающиеся друг от друга, как экстерьером, так и технической начинкой. Окончательный вариант нового седельника был утвержден в 1977 году.
Автомобиль получил обозначение МАЗ-6422, имел колесную формулу 6х4 и заметно отличался даже от недавно запущенных в производство большегрузов серии МАЗ-5335.
Кроме заметных новшеств в конструкции основных агрегатов, машина получила совершенно новую кабину, при создании которой конструкторы подумали, как об эргономичности и удобности управления, так и о комфорте для водителя.
В базовой комплектации на грузовик ставили 320-сиильный дизель ЯМЗ-238Ф и 8-скоростную коробку передач ЯМЗ-238А. В дальнейшем было сделано 6 модификаций с разными силовыми агрегатами, большинство из которых выпускается и сегодня.
Как и для любой машины с двигателем внутреннего сгорания для 6422-ых очень важна качественная организация подачи воздуха для топливосмеси.
«СпецМаш» предлагает переходник фильтра воздушного 6422-1109144-01, предназначенный для использования на машинах обозначенного семейства. Эта деталь очень важна для нормального размещения воздуховода, но ввиду вибраций, тряски и просто старения материала штатный переходник может поломаться, и тогда адекватность подачи воздуха оказывается под угрозой.

Основная информация