MTG1959SL Турбокомпрессор KRAUF




Основная информация
Предложения
Вероятность
77%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
18 - 21 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 17 августа
Возможные замены
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
13 - 18 августа
Вал турбины VOLVO S60 II 10-12,S80 II (AS) 10-,V60 10-,V70 III (BW) 10-,XC60 10-,XC70 II 11- JRONE 1
95%
2 шт.
13 - 14 августа
Вал турбины VOLVO S60 II 10-12,S80 II (AS) 10-,V60 10-,V70 III (BW) 10-,XC60 10-,XC70 II 11- JRONE 1
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
13 - 14 августа
Корпус подшипника турбины ALFA ROMEO MITO (955) 09-н.в.,FIAT 500 08-н.в.,500X (334) 14-н.в.,BRAVO II
95%
1 шт.
13 - 14 августа
Корпус подшипника турбины ALFA ROMEO MITO (955) 09-н.в.,FIAT 500 08-н.в.,500X (334) 14-н.в.,BRAVO II
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
13 - 14 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
15 - 20 августа
Информация о товаре
Описание
Турбокомпрессор KRAUF MTG1959SL.
Процесс производства турбокомпрессора KRAUF MTG1959SL выстроен в последовательную технологическую цепь, используются инжиниринговые разработки для усовершенствование продукции.
Для производства турбокомпрессоров используются технологии, позволяющие изменять геометрию турбины, которая позволяет перенаправлять геометрию сопла турбины, в результате чего мощность двигателя возрастает многократно. Масса турбины уменьшена путем обточки и замены деталей на другие, изготовленные из более легких материалов, высокопрочной термостойкой и легкой керамики.
Колёса турбин покрывает сплав никеля и выплавляются они из термостойких материалов, что позволяет агрегату работать при температуре до 76 °C. Турбинные колеса хорошо противостоят коррозии, деформации и имеют высокую степень изнашиваемости.
Для сопротивления высоким температурам и устойчивости к разрушению, корпус турбокомпрессора выполнен из сфероидизированного чугуна. При изготовлении стальных колец производятся отдельные расчёты, вследствие чего проходит особо тщательная калибровка для равномерного распределения нагрузки на подшипник. Все сплавы подобраны с учетом особенностей различных агрегатов. Для выполнения работ KRAUF прибегает к методу вакуумного или песочного литья.
KRAUF придирчиво оценивает качество, с которым производится обработка, для увеличения износостойкости и устойчивости к высоким температурам. Качественная работа турбокомпрессора достигается за счет точной конечной обработки. Размер и свойства поверхности при этом учтены наиболее точно.
Основная информация